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Der Acura ZDX Radstand wird um 108,2 in (2748 mm), während die Länge, Breite und Höhe der 2010 ZDX ist 192,4 Inches (4.887 mm) 78.5 Zoll (1994 mm) und 62,8 Zoll (1595 mm) bzw. Der Acura ZDX 2010 mit 300 PS 3,7-Liter-VTEC V6 als das Modelljahr 2010 mit Kraftstoffverbrauch, dass bei 16/22 Meilen pro Gallone Stadt / Autobahn bleiben. Für die Beschleunigung, gemittelt 6,7 Sekunden von Null auf 60 Meilen pro Stunde. Verwenden Sie 6-Gang-Automatikgetriebe mit manueller Verschiebung ZDX Option. Die 2010 Acura ZDX Preis von US $ 45,495 und fangen an zu US $ 56.045 zu erweitern. Das Add-on Packs kostet extra, und Sportbegeisterte können auf harter Unterlage wollen zahlen eine geringe Gebühr auf? Erhalten Custom-Räder, schlank und wenig Zubehör erstreckt sich über ihre letzte Speedster.

Der BYD F3 2010 verkauft für rund 60.000 RMB (US $ 9.300) und die “aus der Tür”-Preis in China beträgt ca. 20% mehr für einen Gesamtbetrag von Straßen RMB 70.000 (Steuern , Lizenzen, Versicherungen) (10.850 $). Mit allen 2009 fand die BYD F3 die Auszeichnung als das meistverkaufte Fahrzeug in der Kompaktklasse auf dem chinesischen Festland. BYD F3 Jahr 2011 erhält Nummer Preisempfehlung liegt bei etwa 20.000 Dollar gemeldet USD nach staatlicher Anreize, etwa 50% billiger als die Konkurrenz Chevrolet Volt. BYD plant derzeit ein Händlernetz in Nordamerika mit dem ersten Markt für Los Angeles, Kalifornien geplant. 5 andere Die Händler sind zunächst erwartet. Der BYD F3 Limousine made in China wird von einem 1,6-Liter-SOHC Mitsubishi 4G18 angetrieben, wodurch 73kw bei 6000rpm und 134Nm Drehmoment bei 4500rpm. BYD F3 Der Eigentümer kann von drei Ausstattungsvarianten Pakete (i-GL, GL und GL-X-XI) zu wählen. AC, AM/FM/CD/MP3 Stereoanlage, elektrische Fensterheber und Spiegel: Alle Modelle mit Standard-Ausrüstung. Optionale Ausstattung gehören Ledersitze verbesserte, dritte Bremsleuchte, Fahrer-und Beifahrerairbag, Hilfs-Nebelscheinwerfern und verbesserte Audio-IVI / (In-Vehicle Infotainment). Farbschemata sind weiß, schwarz, champagner, rot, schwarz zu sein am häufigsten.